尧重华的卖点 广告人的世界观 thinkWHY 寻外广告

安德魯森“果然新西蘭”月餅案例

月饼團購市場萎縮,但競爭對手並未減少,酒店酒樓月餅、星巴克和哈根達斯等代月餅,加上無數的小作坊月餅,它們和傳統的品牌月餅展開激烈廝殺。
而這種廝殺集中在短短個把月的時間,可謂異常慘烈。
如何創新?如何放大品牌的“新奇”?
安德魯森月餅,本季繼續沿襲他們的新西蘭血統,在餡料上加入異國風情。新西蘭被譽為除兩極外“世界上最後一塊淨土”,這裡所產的黑莓、樹莓、蜂蜜、牛乳和牛肉,讓安德魯森月餅繼續沿襲其“新奇”特色和“純淨”聯想。
安德魯森“果然新西蘭”中秋季由此展開。
跟隨安德魯森的報紙廣告、車身廣告、樓宇廣告、商品畫冊、微信...,來一次“果然新西蘭”之旅吧!

百年皖酒品牌创意

白酒是給有點故事的人喝的,它不像啤酒那麼輕浮,也不像紅酒那麼裝B。

“偶然遇见,不再改变” 的,就是“百年皖酒” 和兄弟你之间的绵柔故事。

酒逢知己千杯少,持螯把酒恣意欢。

兄弟再逢亦兄弟,喝着百年皖酒旗舰酒-珍藏30年,就不要再藏着掖着了。“藏了多年的话,今天说出来”!


Tags: 百年皖酒

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我在公司成立6周年上的讲话

“我想着我们的爱情,它不朽,它上面的灰尘一定会很厚。”这是张楚在“爱情”里的一句歌词。2014年是BCC洞察力广告成立6周年的时候,今天我想与诸君谈谈爱情的故事。

 

6年前是2008年,金融危机在全球弥漫,裁员、倒闭和救市是关键词。各种不可能的事情都发生了,甚至连房价都下跌了。洞察力广告就是在那年成立的。吴晓波说中国企业只有10%能度过3年的坎,中国企业的平均寿命是美国的1/2,是日本的1/4。

 

照此说法,BCC已经跨过了两道坎了。

 

我依然记得,在汇丰家园的一个逼仄的居室内,我们对仅有的几个员工说,我们要做中国的CP+B。


1992的风

一隻蚊子在車內不規則地飛,
车外的柏油路静静地向后流淌,
打开车窗,
打开天窗,
让蚊子飞出去。
环岛路的海风,
湿漉漉地灌进来,
“吹动你飘啊飘的发,
吹痛我痴啊痴的傻”,
让风吹的歌声,适时地在风中响起,
从车内被吹到无垠的黑夜里去。


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发布: blaine 分类: 丢杂感 评论: 0 浏览: 147

毒蛇洞察

 洞察揭示事物的本相,簡單而直接有力,因為直接,所以也很毒蛇。

 

kindsofnormal用圖表揭示一些事物的真相,很有毒蛇洞察的味道。

 

毒蛇洞察1: 年輕人少用Facebook的原因是越來越多的長輩開始使用Facebook。

广告公司“大创意时代”渐成往事了吗?

中国经营报发表了一篇《广告公司“大创意时代”渐成往事》的文章,标题很吸眼球,内文却与标题不符。通篇并没谈到什么是大创意,只是重复“4A不行了,广告公司要转型做营销咨询”的老套言论。

 

10年前我看了一本“公关第一,广告第二”的书,同样是标题党的做法,彼时我就在个人微博上写了篇“好笑的公关第一,广告第二”博文:http://www.yejianfeng.com/post/30.html ,那是还没有新浪博客。博客还保留当年的错别字,不改了,还是当年的味道。

 

Al Ries 偏离一线太久,在书中尽是武断的对比。比如:用雪佛兰和福特来作比较,说雪佛兰大概花了4点几亿的广告费用,而福特只花了3点几亿的广告费用,销量确是福特的高,然后得出结论说广告作用很微。10年后,中国经营报的这篇文章也玩这一套,用东方仁德和北京奥美丢失大客户的例子,来说明“策略+创意”的4A模式,也就是作者所谓的“大创意时代”开始没落。

 

08年金融危机,沃尔沃、陆虎被卖、通用破产重组,行业的短暂挫折难道就说明汽车时代渐成往事了吗?我还看到蓝标收购广告公司,宣亚重金投入硬是要砸出个广告公司出来呢,那为什么公关公司纷纷要进入这个“没落的广告行业”呢?

 

什么是大创意

 

既然谈的是“大创意时代”,那么就来谈谈“往事”一文乱用术语的“大创意”。


上海创程车联品牌形象塑造

People knows well about the G-BOS and its parent Suzhou Kinglong bus, while know little the hidden operator, Transun. It's time to build up its own professional brand image.

 

上海创程车联网络科技有限公司是一家专业从事商用车汽车电子产品研发、车联网应用软件研发与信息服务的新锐科技企业,志在成为商用车界一流的TSP和管理软件服务提供商。

 

作为客车届声名远扬的“智慧客车”的幕后推手,创程车联的威名却不太为人所知,为了企业今后的业务结构升级和事业版图的拓展,创程需要塑造其在专业领域的品牌形象。

 

策略:创程是商用车界的IBM,是智慧的化身。

 

品牌主张:“创程车联,智创无限”。Smart for infinite value.


概念:智慧之光。

Idea:用创程LOGO的“光芒”传递智慧之光。

案例系列平面

 



派丽蒙2014品牌战役

当眼镜广告充斥了各种摆Pose的俊男美女时,派丽蒙眼镜却开始去探索美的真义。2013年,保护长江第一人杨欣、铅笔画家支教老师王芳芳和感动中国词作者喻江,这些我们身边的平凡人,和派丽蒙一起开展了一场Find Beauty行动,去发现平凡人背后真实的美。

 

2014年,派丽蒙如何把Find Beauty进行到底呢?

 

在做大做强的江湖,派丽蒙这回开始去探索发现平凡的小的美。当我们在追逐大幸福的时候,我们是否常常遗忘身边就有的小幸福呢?这种微微的、轻轻的感受,就是派丽蒙在2014年要继续去发现的美。

 

戴上派丽蒙用Air7材料首创的超轻太阳镜,去拥抱生活中无处不在的微幸福吧!

 

BCC观点

 

公司即将搬迁至临海的写字楼,这是重新整理企业文化的好时机。所谓品牌、广告,我谈过很多,最全的大概就是广告50问了(http://www.yejianfeng.com/post/374.html)。再去芜存菁,就是以下这十二条了。

星级客车-Wertstar的诞生

 2013年5月底的一天,烟花三月已过,我上扬州而去。是日起风,天空飘着小雨,略带寒意。司机问我去哪,我回答:”扬州亚星客车“,司机回道:“亚星还在吗?”


“建立星标准,打造星客车,开启星未来!浴火重生的亚星,厚积薄发,已经迈开步伐,高歌勇进。”四个月多月后的十月十日,随着亚星苏总铿锵有力的演讲,潍 柴动力长三角战略发布会圆满结束。司机搭我离开广陵往金陵而去,司机说:“你们亚星的车很漂亮。” 对,我们亚星很棒。

作为中国历史最悠久的客车品牌,亚星的历史可以追溯到民国时期。也许历史要考验这位曾经的客车老大,让它经历了一系列磨难,越磨砺,越坚强。潍柴入主亚星 之后,亚星迎来了具有重要历史意义的变革,业内人说,这是亚星最后一次机会。BCC洞察力广告,有幸和亚星一起面临这次弥足珍贵的机会,以星级客车重新定 义中国客车形象,吹响“开启星未来”的号角。

仅仅一年多的时间,亚星就以令人咋舌的速度开发了10几款媲美欧洲客车品质的高端客车。BCC也必须赶上全新的亚星速度,在亚星同仁的信赖和配合下,短短 4个多月,BCC完成了品牌策略制定、品牌架构梳理、高端车型命名、新亚星VI应用、品牌形象平面广告、中英文画册、客车型谱、新车3D DEMO视频、官网重建和Event Site的创意和制作工作......