姚重华的卖点

龙应台最新一本历史散文，1949大江大海在台湾火得不得了。繁体竖版，我拿到了。但一直没时间看，一个深夜，在弄完手头的工作后已是凌晨1时。一切都很静，这个时候我翻开了这本书。

这是怎样的一本书？看得让人如此辛酸。

龙应台的妈妈美君离开大陆前，最后回头看了一眼：“我会回来的”。然后一别就是60年，直到再回故乡，淳安已在1959年沉入水底，千山成了千岛，儿时熟悉的街道、山坡、石狮子全部在千岛湖下…

总算整完，肚子有点饿了，夜深，喝了罐谷粒谷力，充饥的MOT。

把任务分割排队，按日程一个个来，倒也还在掌控之中，只是颇累。像美军蛙跳，像远征军征战松山逐次攻略法。忙里偷闲，半年来第一次看完一本书。1944：松山战役笔记。

松山第一次进入眼界是在05年看“一寸山河一寸血”的时候，之后是凤凰卫视的节目，然后是今年的“我的团长我的团”，上述节目对战争残酷性描述完全比不上这本书，这就是文字的力量。

书看完才知道书末有作战地图，只有再对着地图重翻一遍，脑子里才多少有点位置感。这往回一翻，我又想要是书末有个索引就好了，不过国内出书多没有这个习惯。其实作者要是把作战部队序列结合地形图整理一下，图文并茂，看起来也会轻松很多。

松山海拔2000多米，松山一站被誉为云霄上的战斗。中国军队以十对一，打的是如塔利班的地老鼠，刚有信心却缺乏经验，一战下来可谓惨胜。但这是中国军队真正意义大反攻的关键一役，打通滇缅公路，实现驻印军和远征军的大会师。

两三个骨干，注册个公司，买几台电脑，就可以做广告了。

广告公司的出路大抵2路，一是成为创意热店，规模不大，但作品很吊，就是有人买单。活下去没问题，而且活得还很有尊严。一是做到一定规模，卖了套现，创始人手里多了闲钱，爱干嘛干嘛。

现在多了一条路，那就是上市。因为中国有了创业板，而本土广告公司，普遍实力很弱，主板上市无望。省广的年收也就是3个亿，蓝色光标（公关）年收也是3个亿。和WPP动辄过百亿美元相比，不在一个重量级。

现在，这两家最近就要在创业板上市了。兜里即将有钱，蓝标的创始人赵文权信心倍增，声称要成为中国的WPP。虽然目标像地球到月球那么远，可是月球毕竟还是可以登上去的。

所以，广告公司因何上市？...

广州在建全长22.9公里的BRT，由体育中心一直延续到下元站。BRT场站建在马路中间，双向4车道，与人行天桥组合成封闭的场站。社会车辆全部在道路外侧行驶。的士司机一路介绍，说这是学韩国的公交做法，这样好，公交车和小车分流，行人也被迫要遵守交通规则，直接翻越马路是进不了场站乘坐公交车的。

29个场站和人行天桥，还有GPS等车辆调度系统，这下政府可投资了不少，大概是亚运会的附属效应了。只是，不知道大金龙有没有拿到BRT的订单呢？